Anwendungen in der Luft- und Raumfahrt
Die Luft- und Raumfahrtindustrie ist eine der kritischsten und anspruchsvollsten Branchen der Welt. Es erfordert intensive Planungs-, Entwicklungs-, Test- und Herstellungsprozesse, um die Sicherheit von Passagieren und Besatzungsmitgliedern zu gewährleisten. Die Verwendung von 3D-Scannen kann dazu beitragen, diese Prozesse zu verbessern, indem eine genauere und vollständigere Ansicht des Flugzeugs oder der in der Entwicklung befindlichen Komponenten bereitgestellt wird.
Mit diesen Informationen können Hersteller Fehler erfassen und korrigieren, bevor sie in der realen Welt zu Problemen führen. Darüber hinaus kann Reverse Engineering mit 3D-Scannen dazu beitragen, ältere Teile neu zu erstellen oder neue zu erstellen.
3D-Druck ist in der Luft- und Raumfahrtindustrie weit verbreitet, insbesondere für die Herstellung komplexer Formen und Gussteile. Es kann verwendet werden, um ganze Flugzeugrumpf und andere große Teile zu herstellen. Es kann auch verwendet werden, um personalisierte Komponenten und Zubehörteile für einzelne Flugzeuge zu erstellen.
Mit fortschrittlicher 3D-Messtechnologie bietet Scantech umfassende 3D-Lösungen zur Erstellung von 3D-gedruckten 3D-Modellen, die es OEMs und Zulieferern der Luftfahrt ermöglichen, komplexe und personalisierte Komponenten herzustellen.
Die leichten und tragbaren 3D-Scanner von Scantech sind zuverlässige Werkzeuge zur schnellen und einfachen Erfassung kompletter 3D-Daten. Sie sind auch die beste Wahl für die Messung von komplexen Oberflächen, Turbinenschaufeln und toten Winkeln.
Dank ihrer berührungslosen Messung können unsere 3D-Scanner wirklich zerstörungsfreie Prüfungen durchführen. Diese tragbaren 3D-Scanner erhalten 3D-Vollfelddaten, ohne Flugzeugteile zu beschädigen, und helfen bei der Erstellung von Abweichungsfarbkarten innerhalb von Minuten.
Wir erfüllen verschiedene Anforderungen in der Luft- und Raumfahrt, insbesondere:
Produktentwicklung
Scantech unterstützt die Herstellung in der Luft- und Raumfahrt mit der eigenen entwickelten Software ScanViewer und metrologischen 3D-Scannern. Diese 3D-Scanner werden zu leistungsstarken Werkzeugen zur Beschleunigung von Forschungs- und Entwicklungsprozessen, indem Punktwolken für die CFD-Analyse erfasst werden. Sie können auch strukturelle Verformungen messen und validieren, um das Design zu optimieren.
Virtuelle Montage
Unser fortschrittliches 3D-Laserscannen hilft Benutzern, Punktwolken und 3D-Modelle zu erstellen, die in virtuelle Baugruppen importiert werden können. So können Luftfahrthersteller potenzielle Probleme rechtzeitig erkennen und die Modelle entsprechend anpassen. Wir bieten High-Tech 3D-Scanner, um Ihren Arbeitsablauf zu vereinfachen.
Wartung, Reparatur und Überholung
Wir bieten hochpräzise 3D-Messtechniken an, um den ordnungsgemäßen Betrieb des Flugzeugs und die Sicherheit der Passagiere zu gewährleisten. Die 3D-Scan-Technologie von Scantech wird verwendet, um 3D-Daten von in Betrieb befindlichen Flugzeugen zu erfassen, um versteckte Fehler, Verformungen und Defekte zu identifizieren und so die Wartung und Reparatur zu verbessern.
Qualität mit 3D Metrologischen Lösungen Garantieren
Flugzeughaut
Rumpf
Flugzeugtür
Einfuhrschale
Fahrwerksplatte
Motorklinge
Motorleitung
Brennkammer
NDT-Inspektion und Messung in der Luft- und Raumfahrt
Die zerstörungsfreie Inspektion, oder NDT, ist ein Verfahren, bei dem Materialien für die Luft- und Raumfahrt geprüft und vermessen werden, ohne Schäden zu verursachen. Im Gegensatz zu zerstörerischen Prüfverfahren, bei denen Materialien geschnitten, geschliffen oder gebohrt werden, um Fehler zu erkennen, werden bei der NDT-Inspektion verschiedene Techniken eingesetzt, um Fehler und Unregelmäßigkeiten zu erkennen, ohne das Material zu verändern.
Die NDT-Inspektion ist für die Luft- und Raumfahrtindustrie von entscheidender Bedeutung, da sie dazu beiträgt, die Sicherheit und Qualität von Flugzeugteilen zu gewährleisten. Scantech bietet NDT-Inspektionen für Flugzeugteile, einschließlich Triebwerksteile, Rumpf, Verschlüsse an Flugzeughaut und Flugzeugflügel.
Inspektion von Motorteilen
Der Ausfall kritischer Motorteilen kann katastrophale und oft fatale Folgen haben. Deshalb werden Triebwerksteile vor jedem Flug strengen Inspektionsverfahren unterzogen. Um sicherzustellen, dass diese Teile den geforderten Sicherheitsstandards entsprechen, müssen die Inspektoren ein umfassendes Verständnis der vielen verschiedenen Komponenten haben, aus denen ein Flugzeugtriebwerk besteht. Die 3D-Scanner von Scantech ermöglichen eine gründliche Inspektion des gesamten Lebenszyklus von Motorteilen. Unsere 3D-Scanner überprüfen effektiv die verschiedenen Standardgeometrien jedes Messers. Innovative Algorithmen in unserer 3D-Software ScanViewer sorgen für die korrekte Berechnung von Standardgeometrien.
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Rumpfmessung
Die Rumpfmessung ist ein wichtiger Aspekt des Flugzeugdesigns. Die Breite und Form des Rumpfes spielen eine entscheidende Rolle für die Aerodynamik des Flugzeugs und beeinflussen alle Aspekte von der Kraftstoffeffizienz bis zur Flugstabilität. Um sicherzustellen, dass der Jet alle Sicherheits- und Leistungsanforderungen erfüllt, müssen Ingenieure in jeder Entwicklungsphase genaue Messungen am Rumpf durchführen. Obwohl langweilig und mühsam, ist es von entscheidender Bedeutung, um ein qualitativ hochwertiges Produkt zu produzieren. Mit Hilfe unserer hochmodernen 3D-Technologie bietet Scantech zuverlässige und kostengünstige digitale 3D-Lösungen zur Erfassung von Rumpfdaten. Unsere schnelle Datenerfassung ermöglicht die präzise Messung von Innenteilen des Flugzeugs, um deren Übereinstimmung mit dem Rumpf zu überprüfen.
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Messung von Befestigungselementen an der Flugzeughaut
Befestigungselemente werden verwendet, um Flugzeughaut, Rippen und Holmabschnitte zu verbinden. Die Befestigung der Teile an der richtigen Stelle ist wichtig, um das Zubehörteil an verschiedenen Teilen des Flugzeugs zu befestigen. Gängige Befestigungselemente sind Anker, Verriegelungsbolzen, Sechskantbolzen und Stifte. Da Verbindungselemente extremen Belastungen standhalten können, ohne zu brechen oder anderweitig Schäden zu erliegen, ist es eine sichere und effektive Methode für Luftfahrtunternehmen, Flugzeuge zu bauen. Die tragbaren 3D-Laserscanner von Scantech eignet sich hervorragend zur Inspektion des Unterspülzustands aller Befestigungselemente, die an der Außenfläche eines Flugzeugs angebracht sind. OEMs und Zulieferer aus der Luftfahrt verwenden unsere berührungslosen und ultraschnellen 3D-Messungen, um eine große Anzahl von Verbindungselementen zu vermessen, um ihre Tiefe und Bündigkeit zu überprüfen.
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Flugzeugflügelinspektion
Flugzeugflügel sind Rahmen, die aus Querbalken und Rippen bestehen und mit Metall überzogen sind. Seine Form ermöglicht es der Luft, sich schneller über die Flügel zu bewegen. Wenn das Flugzeug fliegt, ist der Druck auf die Ober- und Unterseite des Flügels unterschiedlich. Es gefährdet die Flügel des Flugzeugs, sich zu verformen. Die Verformung des Flügels während des Fluges hat einen großen Einfluss auf die aerodynamische Leistung des Flugzeugs und kann nicht intuitiv erfasst und charakterisiert werden. Die metrologischen 3D-Scanner von Scantech können exakte Parameter wie Breite, Länge und Tiefe von Fehlern für eine genaue Inspektion ermitteln.
Mehr erfahren >Traditionelle Messgeräte und 3D-Scanner von Scantech
Traditionelle Inspektionsmessgeräte
● Große Messgrößen
● Begrenzte Datenerfassung
● Nicht wiederholbare Messergebnisse
Tragbarer 3D-Scanner von Scantech
● Schnelle Messung
● Vollfelddatenerfassung
● Wiederholbare Messergebnisse
● Immun gegen Vibrationen des Pflanzenbodens
● Schnellere Berechnungen
● Intuitive Berichterstattung
