3D -сканирующая штанга метро для 3D -проверки

1. Какое требование клиента?

Клиент описывает требования:
После изготовления головки автомобиля метро, из -за большой изогнутой площади поверхности автомобильной головки трудно выполнить контроль качества и проверку точности с традиционным CMM, и деформация ключевых деталей не может быть обнаружена.

2. Как SCANOLOGY решит вопрос?

Решение:
Глобальное позиционирование, а затем сканирование
Для задач деформации, возникающих после получения головки автомобиля, во -первых, система фотограмметрии MSCAN используется для получения пространственной точки позиционирования головки автомобиля, а затем для получения 3D -данных ручной лазерной 3D -сканера HSCAN331. Наконец, сравнивая отсканированные 3D -данные с цифровой моделью головки автомобиля и расчет переменных формы головки автомобиля, что удобно для последующего улучшения.

Устройства и модели:

Рабочие времена HSCAN и MSCAN:
10 минут для маркировки
5 минут для глобальной системы фотограмметрии
10 минут для сканирования
Общее время: 25 минут

3. Каков результат обработки?
МСКС -фотограмметрическая система

Глобальная система фотограмметрии используется для получения пространственных координат высокой точки точной маркировки.
Глобальная ошибка контролируется на уровне 0,025 мм/м