HSCAN 3D tarayıcı tarafından uçak kanadının taranması 3D

1. Müşterinin Zorluğu:

Uçak uçarken, kanatların üzerindeki ve altındaki hava akışı kanatlarda baskı oluşturur. Kanatların deformasyonu doğrudan tespit edilemez ve bir sonraki uçuşun güvenliği garanti edilemez. Geleneksel yöntem, deneyimleyici tarafından belirlenen standartlara göre kanadın birikmiş uçuş süresini kaydetmektir. Kanat, uçuş süresi belirli bir miktara ulaştıktan sonra değiştirilir. Dolayısıyla kaynak kullanım oranı düşüktür.

Scantech'in 3D çözümü

① çözünürlük

Kanatların büyük hacmi ve müşterilerin yüksek hassasiyet gereksinimi nedeniyle, Scantech tarafından önerilen çözüm, küresel ölçüm sistemi ve el - tutulan lazer 3D tarayıcı kombinasyonudur.
Uçuştan sonra kanatların deformasyon problemini çözmek, önce, kanatların mekansal konumlandırma noktasını küresel fotogrametri sistemi ile elde etmek ve daha sonra elle - tutulan lazer 3D tarayıcı elde etmek için, tarama 3D verileri kanatın sayısal modeli ile karşılaştırıldı ve anahtar değişkenleri ve boyutu uçuştan sonra hesaplandı.

②Device & Model

MSCAN fotogrametri sistemi HSCAN331 El - Tutulan Lazer 3D Tarayıcı ile birleştirilmiştir.

③Advange

Yüksek tarama hızı, yüksek hassasiyet
Kontrast arttırıcı, hızlı tarama hızı ve yüksek iş verimliliği püskürtmeye gerek yok
Kanatta toz püskürtmenize gerek yoktur ve herhangi bir önceden işleme yapmaya gerek yoktur. Puanları işaretledikten sonra taramaya başlayabilirsiniz.
Hem iç hem de dış mekanda taranabilir, karanlık bir odada veya karanlık bir ortamda olmaya gerek yoktur.