Digitalizando el casco de carreras con las soluciones 3D de Scantech

Racing Dhow es un bote de carreras árabes tradicional, famoso por su hermosa artesanía y éxito en las competiciones.

Para mantener vivo este diseño único, el propietario decidió digitalizar el casco del bote. Esto significa crear un modelo digital del barco, que luego se puede usar para hacer copias exactas.

In this case study, we will look at how Scantech’s advanced 3D scanning technology fue utilizado para lograr este objetivo.

La digitalización de estructuras grandes y complejas como las carreras DHOW puede ser un desafío, pero con las soluciones de Scantech, estos desafíos se superaron con éxito.

Desafíos de medir el DHOW

El DHOW de carreras mide 18.8 metros de longitud, 4.3 metros de ancho y aproximadamente 2.5 metros de altura, lo que lo convierte en un tema desafiante para la digitalización. Esto requirió equipo con excepcional flexibilidad del sitio para capturar datos precisos de superficies extensas.

El enfoque principal del proyecto de digitalización fue el casco del Dhow de carreras, que abarca los lados izquierdo y derecho, así como el pañuelo.

La superficie grande y curva del casco exigió un escaneo de alta resolución para capturar con precisión su intrincada geometría.

Este nivel de detalle fue esencial para la fidelidad del modelo digital, que serviría como referencia para la fabricación futura.

El acabado de pintura reflectante del casco planteó un desafío potencial para los métodos tradicionales de escaneo 3D, ya que tales superficies pueden dispersar los láseres e impactar la precisión de los datos.

Límites de métodos de medición anteriores

Los métodos de medición tradicionales para superficies grandes y complejas como el casco de las carreras de Dhow a menudo implican técnicas manuales, que son el tiempo - consumir y propensos a los errores.

Tiempo - consumir y mano de obra - intensivo: The complex nature of dhow hulls often demanded significant human resources and time for manual measurement, drawing, and modification of design drawings.

Precisión limitada y precisión: Traditional methods struggled to achieve high precision when dealing with intricate surfaces and details, potentially leading to substantial discrepancies between the final product and the design drawings.

Dificultad en modificación y actualización: Any design changes or updates necessitated manual redrawing and recalculations, resulting in repetitive labor and an increased risk of human error.

Altos costos: The low efficiency and time consumption inherent in traditional methods doubled the overall cost of the design and manufacturing process. Skilled workers were required for manual drawing and model creation, and the difficulty of large-scale replication further inflated labor and material costs.

Solución y ventajas

Kscan - escáner 3D compuesto mágico

KSCAN - Magic es un innovador escáner 3D compuesto que integra láseres infrarrojos y azules para una alta versatilidad. Este escáner portátil presenta cinco modos, incluyendo gran escaneo de área, escaneo ultra - rápido y un sistema de fotogrametría construido.

El Kscan - Magic sobresale en velocidad, precisión y captura de detalles finos en grandes áreas, incluso en superficies oscuras y reflectantes.

A diferencia de los escáneres 3D comunes que requieren equipos adicionales, como cámaras separadas o sistemas de seguimiento, para medir superficies extensas, el KSCAN - Magic ofrece datos de alta calidad de forma independiente.

Configuración flexible: The 3D scanner parameters were adjusted based on the dhow’s hull characteristics and specific data acquisition requirements to guarantee optimal scanning results.

Construido - en el sistema de fotogrametría: Leveraging the KSCAN-Magic’s integrated photogrammetry system, we achieved precise overall spatial positioning, eliminating accumulated alignment errors associated with large-scale part measurement.

Eficiencia: KSCAN-Magic’s versatility empowered a comprehensive 3D capture of the dhow’s hull. Leveraging its large scanning area (1440 mm x 860 mm) and high-speed scanning rate (4.15 million measurements per second), the scanner swiftly captured the intricate curves of the hull in 3D.

Excelente para superficies reflectantes: The scanner’s advanced blue laser technology and high-precision data capture capabilities effectively handled the reflective surfaces, ensuring the complete capture of the hull and its intricate features. Even in intricate crevice areas, the scanner’s deep-hole scanning mode captured exceptional detail, ensuring no feature was overlooked.

Análisis de datos: Following the successful scan, the acquired 3D data was processed in professional software. This process yielded a high-fidelity 3D model of the hull including accurate hull line plans and geometry, paving the way for subsequent design optimization efforts.

Conclusión

La digitalización del casco de las carreras DHOW utilizando las soluciones 3D de Scantech muestra las capacidades de la tecnología de escaneo avanzada para capturar superficies grandes y complejas con alta precisión.

El proyecto destaca las ventajas significativas de la fotogrametría integrada de Scantech y los sistemas láser infrarrojos, que proporcionan datos digitales eficientes, precisos y de alta calidad.

Estos beneficios no solo satisfacen las necesidades del cliente, sino que también establecen un nuevo estándar para proyectos de digitalización de gran escala. Como resultado, el diseño de Racing Dhow ahora se puede conservar y replicar, asegurando que su legado continúe en futuras competiciones.