Inspection 3D sur la déformation rebondissante du couvercle de roue automobile

De quoi le client a-t-il besoin?

Le rebond est l'un des défauts de l'estampage en tôle, qui affecte sérieusement la qualité et les dimensions de la pièce d'estampage. C'est un problème urgent qui doit être surmonté. Cependant, les mesures traditionnelles telles que l'étrier et le micromètre, ils ne peuvent pas détecter la déformation du couvercle des roues automobiles en raison de la surface de la courbe, il est donc difficile pour les fabricants d'améliorer la qualité des produits.

Solution Scantech 3D

En comparaison avec la mesure traditionnelle, Scantech offre un moyen efficace de scanner l'ensemble du couvercle de la roue automobile dans les 20 minutes. Scantech combinera le scanner 3D portable HSCAN331 avec le système de photogrammétrie MSCAN.

HSCAN 3D scanner can be conveniently carried to workshop and stable in a different environment to perform highly accurate 3D scanning. Système de photogrammétrie MSCAN is usually used for measuring and positioning large volume, it can work with handheld 3D scanner to decrease the accumulative errors, and can also work individually to measure dimension and geometric deformation

Étape 1: get dimensions of wheel cover by MSCAN photogrammetry system

Étape 2: work with handheld 3D laser scanner HSCAN331 to obtain 3D data

Step 3: Détection de contraste entre les données 3D numérisées et le modèle de données

Step 4: Améliorer la qualité des produits via la correction des valeurs d'écart

Temps de temps

• Marqueurs de fixation: 5 minutes

• Travailler sous le système de photogrammétrie: 5 minutes

• Analyse par HSCAN331: 10 minutes

Processus de données

Données 3D du couvercle de la roue automobile

Détection de contraste

Le système de photogrammétrie MSCAN coopère avec le scanner 3D HSCAN améliorant considérablement la précision volumétrique. Cette manière efficace a aidé les fabricants à réduire le temps de mesure et à fournir un soutien technique professionnel afin qu'ils puissent produire plus de sécurité et de couverture de roue automobile qualifiée.