Digitalizzare lo scafo Dhow da corsa con le soluzioni 3D di Scantech

Digitalizzare lo scafo Dhow da corsa con le soluzioni 3D di Scantech

18 Jul, 2024

The Racing Dhow è una mano - costruita tradizionale barca da corsa araba, famosa per la sua bellissima artigianato e successo nelle competizioni.

Per mantenere in vita questo design unico, il proprietario ha deciso di digitalizzare lo scafo della barca. Ciò significa creare un modello digitale della barca, che può quindi essere utilizzato per creare copie esatte.

In questo caso di studio, esamineremo come La tecnologia di scansione 3D avanzata di Scantech è stato usato per raggiungere questo obiettivo.

La digitalizzazione di strutture grandi e complesse come il DHOW da corsa può essere impegnativa, ma con le soluzioni di Scantech, queste sfide sono state superate con successo.

Digitizing the Racing Dhow Hull

Sfide di misurazione del dhow

Il DHOW da corsa misura 18,8 metri di lunghezza, 4,3 metri di larghezza e circa 2,5 metri di altezza, rendendolo un argomento impegnativo per la digitalizzazione. Ciò richiedeva l'equipaggiamento con eccezionale flessibilità del sito per acquisire dati accurati da ampie superfici.


L'obiettivo principale del progetto di digitalizzazione era lo scafo del DHOW da corsa, che comprende sia i lati sinistro che quelli a destra che lo specchio di poppa.

La grande superficie curva dello scafo ha richiesto una scansione ad alta risoluzione per catturare accuratamente la sua intricata geometria.

Questo livello di dettaglio era essenziale per la fedeltà del modello digitale, che servirebbe da riferimento per la produzione futura.

La finitura di vernice riflettente dello scafo ha rappresentato una potenziale sfida per i tradizionali metodi di scansione 3D, in quanto tali superfici possono disperdere i laser e influire sull'accuratezza dei dati.

Limiti dei precedenti metodi di misurazione

I metodi di misurazione tradizionali per superfici grandi e complesse come lo scafo del dhow da corsa spesso coinvolgono tecniche manuali, che sono tempo - consumando e soggetti a errori.

Tempo - consumo e lavoro - intenso: La natura complessa degli scafi DHOW spesso richiedeva risorse umane significative e tempo per la misurazione manuale, il disegno e la modifica dei disegni di progettazione.

Precisione e precisione limitate: I metodi tradizionali hanno lottato per ottenere un'elevata precisione quando hanno a che fare con superfici e dettagli intricati, portando potenzialmente a sostanziali discrepanze tra il prodotto finale e i disegni di progettazione.

Difficoltà nella modifica e nell'aggiornamento: Eventuali cambiamenti di progettazione o aggiornamenti hanno richiesto il ridisegnazione e le ricalcolazioni manuali, con conseguente lavoro ripetitivo e un aumento del rischio di errore umano.

Costi elevati: La bassa efficienza e il consumo di tempo inerenti ai metodi tradizionali hanno raddoppiato il costo complessivo del processo di progettazione e produzione. I lavoratori qualificati erano richiesti per il disegno manuale e la creazione del modello e la difficoltà della replicazione di grande scala ulteriormente il lavoro gonfiato e i costi materiali.

Soluzione e vantaggi

KSCAN - Magic Composite 3D Scanner

KSCAN - Magic è uno scanner 3D composito innovativo che integra i laser a infrarossi e blu per l'alta versatilità. Questo scanner portatile presenta cinque modalità tra cui scansione di grandi dimensioni, scansione ultra - rapida e un sistema di fotogrammetria in costruzione.

Il kscan - Magic eccelle in velocità, precisione e cattura di dettagli raffinati su grandi aree, anche su superfici scure e riflettenti.

A differenza degli scanner 3D comuni che richiedono attrezzature aggiuntive, come telecamere separate o sistemi di tracciamento, per misurare estese superfici, il KSCAN - Magic offre dati di alta qualità in modo indipendente.

Impostazioni flessibili: I parametri di scanner 3D sono stati regolati in base alle caratteristiche dello scafo del DHOW e ai requisiti specifici di acquisizione dei dati per garantire risultati ottimali di scansione.

Costruito - nel sistema di fotogrammetria: Sfruttando il sistema di fotogrammetria integrata di KSCAN - Magic, abbiamo ottenuto un preciso posizionamento spaziale complessivo, eliminando gli errori di allineamento accumulati associati alla misurazione della parte di grande scala.


Efficienza: La versatilità di Kscan - Magic ha autorizzato una cattura 3D completa dello scafo del Dhow. Sfruttando la sua ampia area di scansione (1440 mm x 860 mm) e velocità di scansione ad alta velocità (4,15 milioni di misurazioni al secondo), lo scanner ha catturato rapidamente le intricate curve dello scafo in 3D.

Eccellente per le superfici riflettenti: La tecnologia laser blu avanzata dello scanner e le capacità di acquisizione dei dati ad alta precisione hanno gestito efficacemente le superfici riflettenti, garantendo la cattura completa dello scafo e le sue caratteristiche intricate. Anche in intricate aree di fessure, la modalità di scansione profonda - fori dello scanner ha catturato dettagli eccezionali, garantendo che non sia stata trascurata alcuna funzionalità.

Analisi dei dati: A seguito della scansione riuscita, i dati 3D acquisiti sono stati elaborati in software professionale. Questo processo ha prodotto un modello 3D ad alta fedeltà dello scafo, inclusi piani di linea dello scafo accurati e geometria, aprendo la strada ai successivi sforzi di ottimizzazione del design.

Data analysis

Conclusione

La digitalizzazione dello scafo di Racing Dhow utilizzando le soluzioni 3D di Scantech mostra le capacità della tecnologia di scansione avanzata nella cattura di superfici grandi e complesse con alta precisione.

Il progetto evidenzia i significativi vantaggi dei sistemi laser integrati di Scantech e a infrarossi, che hanno fornito dati digitali efficienti, accurati e di alta qualità.

Questi vantaggi non solo hanno soddisfatto le esigenze del cliente, ma hanno anche fissato un nuovo standard per progetti di digitalizzazione di grandi dimensioni. Di conseguenza, il design del Dhow da corsa può ora essere preservato e replicato, garantendo che il suo retaggio continui nelle competizioni future.

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