Die Verarbeitung von Daten nach der Daten nach der Daten nach dauert 10 Minuten.

CFD -Analyse der Motorverbrennungskammer

Vernier -Bremssattel

CFD steht für die Computerfluiddynamik und ist eine Technik zur Analyse und Lösung von Problemen mit flüssigem Durchfluss mithilfe numerischer Analyse und Datenstrukturen. Der Computer wird verwendet, um die Berechnungen durchzuführen, die erforderlich sind, um die Wechselwirkung von Flüssigkeiten und Gasen mit Oberflächen zu simulieren, die durch Randbedingungen definiert sind.

CFD steht für die Computerfluiddynamik und ist eine Technik zur Analyse und Lösung von Problemen mit Flüssigkeitsfluss mithilfe der numerischen Analyse.

Was ist CFD?

Die 3D -Scan -Technologie verändert die Welt

Die 3D -Messung kann sehr genaue strukturelle 3D -Daten für die CFD -Analyse liefern, was eine große Bequemlichkeit für die CFD -Analyse bietet.

1.Die eine hochauflösende 120 -fps -Kamera im blauen Modus sorgt für hohe Detaildaten.

Im Herstellungsprozess der Zylinderabdeckung stellte der Kunde fest, dass sich die interne Struktur der Verbrennungskammer geändert hatte, und hoffte, die Änderungsgröße der Zylinderabdeckstruktur durch 3D -Erkennung zu erhalten und die veränderte Struktur zu simulieren.

3.Der einzelner - Strahllaser -Scan -Modus stellt sicher, dass der tote Winkel des tiefen Lochs auch 3D -Daten erhalten kann.

Gerät & Modell:

CFD -Analyse der Motorverbrennungskammer - Scantech

Motorzylinderabdeckung, Zylinderabdeckung Vorbereitungsverarbeitung durch drei Gusslöcher.

Der Mangel an professionellen Tischlern führt zu hohen Kosten und einer geringen Effizienz für die manuelle Skulptur. Es ist schwierig, das originelle Design zu rekonstruieren, um eine komplexe Skulptur zu rekonstruieren.

Warum müssen wir die 3D -Daten der Zylinderabdeckung messen?

Der zwei - Farblaser -Prince775 3D -Scanner kann die Auflösung des Scanners entsprechend den Detailanforderungen anpassen, die die hohe Effizienz und Bequemlichkeit der Messung sicherstellen und die feinen Merkmale der Werkstückoberfläche erhalten können, die durch gewöhnliche Handheld -3D -Scanner schwer zu erhalten sind.

Scan -Gerät: Prince 775 Handheld 3D -Scanner

Was ist die ursprüngliche 3D -Messung des Zylinderkopfes? Was ist das Problem?

2. Die Details der wichtigsten Erkennungsteile sind sehr klein und erfordern eine extrem hohe Auflösung. Für normale 3D -Scanner ist es schwierig, hohe Details zu messen, was mühsam und zeitaufwändig ist.

1.Kontakte und Foto - Typ -Messmethoden sind schwer zu erkennen, einige der Teile, die Effizienz ist gering.

3d STL -Daten

Was ist das Scan -Objekt diesmal?

Kunde: eine Motorproduktionsfirma

Scannen von Brennkammer mit blauem Lichtmodus

Was ist die Lösung von Scantech für diese Schwierigkeiten?

Mit der raschen Entwicklung der Automobilindustrie werden auch alle Arten von automatisierten Hochtechnologie -Produktionsmethoden in den Produktionsprozess eingeführt, aber die 3D -Inspektion von Automobilteilen war immer schwierig. Aufgrund der großen Größe verschiedener Komponenten, der komplizierten Struktur und vieler Schlüsselteile kann die 3D -Messmaschine nur die 3D -Daten der begrenzten Teile erkennen. Die Nicht -- -Contakt -Laser -3D -Scan -Technologie überwindet die Mängel des herkömmlichen Messmodus und wird vom Automobilhersteller immer mehr angezogen.

Ein Motorhersteller sucht nach einer optimalen Lösung von Scantech für die drei - missionale Messung der Motorzylinderabdeckung. Der Kunde stellte fest, dass sich die Struktur der Zylinderabdeckung während des Produktionsprozesses veränderte, für die eine Gesamtinspektion der Zylinderabdeckung und das wichtigste Scannen von Verbrennungskammerteilen für die Simulation erforderlich war. Aufgrund der komplizierten Struktur der Motorzylinderabdeckung gibt es hohe Anforderungen für die Details, und die ordinary3D -Messmethode ist schwierig, die Anforderungen des Kunden in allen Aspekten zu erfüllen. Daher betrachten Scantech Prince, um das Problem der Erkennung der Zylinderabdeckung extrem detailliert zu liefern.

SHOW TIME

Nachdem Scantech die Anforderungen des Kunden voll und ganz verstanden hat, verwendet sie Prince775, um das Werkstück zu scannen. Erstens ist die Oberfläche des Werkstücks schnell mit dem reflektierenden Markierungspunkt markiert, und der rote Lichtmodus wird verwendet, um die 3D -Daten für die Teile mit geringen Detailanforderungen schnell zu erwerben. Der blaue Lichtmodus wird verwendet, um die Schlüsselteile wie die Brennkammer genau zu scannen. Nachdem die Daten abgetastet und gemischt wurden, wird sie zur Erkennung und Analyse in das entsprechende digitale Modell importiert.

Scan -Objekt: Motorzylinderabdeckung

Diese Messmethode hat offensichtlich viele Probleme:

3D -Scan -ErgebnisseEs dauert 2 Minuten, um Punkte zu markieren.

Insgesamt 22 Minuten.

Schlüsselfrage

Scan -Objekt: Motorzylinderabdeckung

Prince775 Handheld 3D -Scanner

2D -Abweichungsvergleich