Scantechの3Dソリューションでレースダウハルをデジタル化します

レーシングダウは、その美しい職人技と競技会での成功で有名な伝統的なアラブのレーシングボートを建設しました。

このユニークなデザインを生かし続けるために、所有者はボートの船体をデジタル化することにしました。これは、ボートのデジタルモデルを作成することを意味します。これは、正確なコピーを作成するために使用できます。

このケーススタディでは、その方法について説明します Scantechの高度な3Dスキャンテクノロジーこの目標を達成するために使用されました。

レーシングダウのような大規模で複雑な構造をデジタル化することは挑戦的ですが、Scantechのソリューションにより、これらの課題は首尾よく克服されました。

ダウを測定することの課題

レーシングダウは、長さ18.8メートル、幅4.3メートル、高さ約2.5メートルの高さで、デジタル化に挑戦的な科目になります。これにより、広範な表面から正確なデータをキャプチャするための柔軟性が非常に高い機器が必要でした。

デジタル化プロジェクトの主な焦点は、左側と右側の両方を含むレーシングダウの船体とトランサムでした。

船体の大きく湾曲した表面には、複雑なジオメトリを正確にキャプチャするために、高解像度スキャンが必要でした。

このレベルの詳細は、デジタルモデルの忠実度に不可欠であり、将来の製造のリファレンスとして機能します。

船体の反射塗装仕上げは、そのような表面がレーザーを散乱させ、データの精度に影響を与える可能性があるため、従来の3Dスキャン方法の潜在的な課題となりました。

以前の測定方法の制限

レーシングダウの船体のような大きな複雑な表面の従来の測定方法には、多くの場合、時間を消費し、エラーを起こしやすい手動技術が含まれます。

時間-消費と労働-集中： ダウハルの複雑な性質は、しばしば、設計図の手動測定、描画、修正のために重要な人的資源と時間を要求しました。

限られた精度と精度： 従来の方法は、複雑な表面と詳細を扱うときに高い精度を達成するのに苦労し、最終製品と設計図面の間に大きな矛盾につながる可能性がありました。

変更と更新の難しさ： 設計の変更または更新では、手動の再描画と再計算が必要であり、その結果、繰り返し労働と人為的エラーのリスクが増加します。

高コスト： 従来の方法に固有の低い効率と時間消費は、設計と製造プロセスの全体的なコストを2倍にしました。熟練した労働者は、手動の描画とモデルの作成に必要であり、大規模なレプリケーションの難しさは、労働と材料コストをさらに膨らませました。

解決策と利点

KSCAN - MAGIC COMPOSITE 3Dスキャナー

KSCAN - MAGICは、高用途性のための赤外線と青いレーザーを統合する革新的なコンポジット3Dスキャナーです。このハンドヘルドスキャナーには、大規模な-エリアスキャン、ウルトラ-高速スキャン、および構築された写真測量システムを含む5つのモードがあります。

Kscan - Magicは、暗くて反射的な表面であっても、広い領域での細かい詳細を速度、精度、キャプチャします。

大規模な表面を測定するために、個別のカメラや追跡システムなどの追加の機器を必要とする一般的な3Dスキャナーとは異なり、KSCAN - Magicは高品質のデータを独立して配信します。

柔軟な設定： 3Dスキャナーパラメーターは、Dowの船体特性と、最適なスキャン結果を保証する特定のデータ収集要件に基づいて調整されました。

ビルド-写真測量システム： KSCAN - Magicの統合された写真測量システムを活用して、正確な全体的な空間的位置決めを達成し、大規模な-スケールパーツ測定に関連する累積アライメントエラーを排除しました。

効率： Kscan - Magicの汎用性は、Dow's Hullの包括的な3Dキャプチャを強化しました。大きなスキャンエリア（1440 mm x 860 mm）と高速スキャンレート（1秒あたり450万測定）を活用して、スキャナーは3Dの船体の複雑な曲線を迅速にキャプチャしました。

反射面に最適： スキャナーの高度なブルーレーザーテクノロジーと高精度データキャプチャ機能は、反射面を効果的に処理し、船体とその複雑な機能の完全なキャプチャを確保しました。複雑な隙間領域でさえ、スキャナーの深い-ホールスキャンモードは例外的な詳細をキャプチャし、機能が見落とされていないことを確認しました。

データ分析： スキャンが成功した後、取得した3Dデータはプロのソフトウェアで処理されました。このプロセスは、正確な船体ラインプランとジオメトリを含む、船体の高い-忠実度3Dモデルを生み出し、その後の設計最適化の取り組みへの道を開きました。