Applicazione di KSCAN - Magic 3D Scanner nell'ispezione del ponte ferroviario

Come parte importante dell'ingegneria strutturale per la ferrovia, la qualità degli elementi del ponte prefabbricato alle ferrovie è direttamente correlata alla qualità della costruzione e al tasso di progresso dei ponti ferroviari.

A causa della particolarità della costruzione del ponte, molti elementi di ponte sono prefabbricati nelle fabbriche e la qualità dei componenti prefabbricati dei ponti pre - è garantito attraverso procedure di costruzione standardizzate in fabbrica, stampi prefabbricati ad alta precisione e rigoroso controllo di varie condizioni per la produzione di raggi.

Poiché non esiste un altro metodo di rilevamento, non è possibile rilevare lo stato di deformazione dei componenti prefabbricati dopo essere stati lanciati e essiccati.

Il cliente di questo problema è una grande impresa di costruzione di proprietà statale, che intraprende principalmente progetti di costruzione di autostrade nazionali ed estere.

Questo cliente desidera stabilire uno standard accettabile per le ferrovie, le metropolitane e le rotaie leggere e spera che possiamo fornire una serie di soluzioni digitali 3D per aiutarli a misurare le dimensioni della deformazione e della posizione dello stampo dopo il casting e vuole essere il primo ad applicarlo in questo settore.

Requisiti e difficoltà per la scansione

● La dimensione dell'elemento ponte prefabbricato è grande, ogni sezione ha una lunghezza di 24,6 metri.
● Per la scansione dell'ambiente esterno, c'è una forte luce solare e le variazioni della temperatura.

Scansione di soluzioni 3D

Sulla base dell'applicazione effettiva, Scantech fornisce ai clienti una serie di soluzioni digitali 3D più adatte per la scansione di oggetti di grandi dimensioni all'aperto:

Primo, use the MSCAN - Sistema di fotogrammetria L15 for global localization,

Poi use the large area scanning function of the KSCAN - Magic Composite 3D Scanner,

E infine to generate a test report. The entire inspection process of a single prefabricated component only takes 30 minutes, which is highly accepted by customers.

Vantaggi della soluzione

Efficienza super alta: 30 minuti per completare il processo di rilevamento della scansione

La prima tecnologia di scansione laser a infrarossi a infrarossi a infrarossi di KSCAN e la modalità di scansione ultra - ad alta efficienza sviluppata per i pettini di grandi dimensioni può ottenere una singola area di scansione di 1440 mm*860 mm, il che aumenta notevolmente la velocità di scansione.

Comodo da tenere, adattabilità super ambientale

Può essere spostato arbitrariamente in base ai progressi della costruzione con l'operazione mantenuta e i risultati della scansione sono meno influenzati dalle variazioni dell'ambiente del sito on - (temperatura, illuminazione, ecc.), Adatto per esterno e lavoro sul campo.

Scansione dei dati

Riepilogo

Lo scanner 3D KSCAN - Magic Composite può essere utilizzato non solo per il rilevamento di elementi del ponte prefabbricato, ma anche per il rilevamento della deformazione durante l'operazione e la fase di manutenzione del ponte, che è dovuta alla sua elevata efficienza e misurazione precisa.

Porta nuove intuizioni sulle soluzioni del monitoraggio della qualità e dell'accettazione dei ponti ferroviari.