Dopo aver prodotto la testa dell'auto della metropolitana, a causa della grande superficie curva della testa dell'auto, è difficile eseguire il controllo di qualità e la verifica dell'accuratezza con il tradizionale CMM e la deformazione delle parti chiave non può essere rilevata.
La domanda è la molla - dietro il coperchio delle ruote. Il rimbalzo è uno dei difetti più importanti dei processi di formazione della lamiera, influisce seriamente sulla qualità delle punzoni e dell'accuratezza dimensionale, che è difficile da superare durante il processo di produzione. Non può essere testato a modo tradizionale, quindi il prodotto non può essere regolato.
Il modello di utilità si riferisce a uno scanner a tre - dimensionali laser a portata di mano, che è un dispositivo che utilizza un laser proiettato da una griglia per scansionare i dati della nuvola di punti a tre - dimensionali di un oggetto.
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