場合

場合

石の彫刻の3Dデジタル化

3Dスキャンと3D印刷の開発により、3Dデジタル化が文化的遺物の保護、研究、および展示に適用されています。

12 Feb, 2019

自動車チューブの曲げに関する3D検査

製造業者は、生産と設置中にパイプに対して多くの困難を経験しています。したがって、正確なチューブ曲げ3Dデータを取得することが重要です。

05 Feb, 2019

自動車ステアリングギアの12分3Dスキャン?

Scantechハンドヘルド3Dレーザースキャナーは、12分以内に好意を与え、3D STLデータ収集とデータモデルに対する逸脱を完了します。

29 Jan, 2019

大きな鋳物の3D検査を簡素化します

精度を達成するには、体積の精度を向上させるために、写真測量測定測定に協力する必要があります。

25 Jan, 2019

ハンドヘルド3Dスキャナー - 電気自転車メーカーのトランプカード

市場の競争はますます激しくなり、テクノロジー開発がより速くなります。

22 Jan, 2019

自動車事故後に損害を迅速に検出および修復する方法は?

顧客は、衝突後に車の損害を検出して修復する必要があります。また、ワークロードと作業時間を短縮するための検出方法を最適化したいと考えています。

18 Jan, 2019

3Devok 3Dスキャナー - 補綴物を作る簡単な方法

Scantech Co.、Ltd(Hangzhou、China)の3Devok 3Dスキャナーは、貼り付けや接触のない脚の3Dデータを迅速かつ正確に取得でき、補綴の時間を大幅に短くし、患者の痛みを効果的に緩和します。

16 Jan, 2019

CFD analysis of engine combustion chamber

複雑な工芸のために労働なしでボリューム生産を行う方法?プロの大工の不足は、手動彫刻の高コストと低い効率を引き起こします。オリジナルのデザインが複雑な彫刻を再構築するのは難しいです。

18 Sep, 2018

老化した社会で3Dスキャンして、バスタブ市場で新しいトレイルを燃やす方法は?

連絡先測定は完全なデータを取得できず、複雑なエンジンシリンダーヘッドの表面を簡単に損傷します。

18 Sep, 2018

3Dスキャンでカーシートデザインの問題を解決する方法は?

高速リバースエンジニアリング製品R&Dサイクルファーストリバースエンジニアリングショート製品R&Dサイクルは、カーシートデザインに2年以上かかります。リバースエンジニアリングは、二次発達の通常の方法です。しかし、連絡先-測定は、複雑な構造と柔らかい表面のため、カーシートの完全な3Dデータを取得することはできません。

18 Sep, 2018

自動車シャーシパーツの3Dスキャンの詳細レベルは何ですか?

カメラ3Dスキャナーは表面を破壊しやすく、通常のハンドヘルド3Dスキャナーは高い詳細要件に到達できないため、自動車のシャーシパーツ3D InspectionITのテストが困難です。

18 Sep, 2018

3Dスキャンと自動車アセンブリは、自動車製造業にどのような変更をもたらしますか?

3Dスキャンフォースカーアセンブリへの優れた品質制御コンタクト測定には、表面変形、時間-浪費、技術的なしきい値の衰弱があり、品質管理の困難をもたらします。

18 Sep, 2018
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