ステップ- by -ステップガイド：3Dスキャンで自転車を改善する方法

時間の制約と要求の厳しい要件により、製品開発は概念から市場リリースまで困難になる可能性があります。産業は順番になっています 新製品を設計するための3Dスキャンテクノロジー できるだけ早くより良い製品を先取りし、より良い製品を構築すること。

3つのディメンションスキャンは、既存の設計を組み込むための強力なツールです。これにより、特に利用可能なCADモデルがない場合は、設計者とエンジニアが設計プロセスが正確で効率的であることを保証できます。

3Dスキャナーは、自転車の製品開発に役立ちます

最近、よく知られているチェコの自転車プロデューサーリーダーフォックスは、Scantechの3Dスキャナーを使用して新しいバイクモデルの開発のための3Dデータのキャプチャを開始します kscan -魔法.

同社には、山、道路、都市、トレッキング、E -バイク、さらにいくつかの特別なものまで、幅広い製品があります。このプロジェクトは、新しい自転車モデル、特にクロスバイクの接続要素を開発するための3Dデータを準備することを目的としています。

この要素は、リアショックアブソーバーとリア構造ホイールをシートチューブに接続するために使用されます。設計の意図は、サイクリストのライディングの快適さを高めることです。

プロジェクトの課題

新しい要素をゼロから設計するのは困難です。人間工学に基づいた接続要素を設計することは、既存の製品から開発することでより簡単に実現できます。要素の寸法を取得するために、テープの測定などの従来の方法が使用されます。これらの方法は、繰り返しに役立つほど効率的ではなく、市場までの時間を増やします。

KSCAN - MAGICの強力な機能のおかげで、このハンドヘルド3Dスキャナーはできます 製品開発の課題を軽減します 効率を追加し、市場に時間を短縮することにより。

次の手順では、3Dスキャンの助けを借りて新しいモデルを開発する方法を示します。

製品開発のための3Dモデルをキャプチャする方法

ステップ1：マーカー配置
必要な時間：1分

私たちはそうなるので ポータブルレーザー3Dスキャナーを使用します、まずマーカー（基準点）を配置する必要があります。スキャンソフトウェアに調整を与えて、正しい相対位置でスキャンされたデータのポイントクラウドを構築します。各パッケージには、それぞれ3 mmと6 mmの2つの異なるサイズのメーカーがあります。私たちは比較的小さな部分をスキャンしていたので、より小さな直径を使用し、スキャンフィールドの3Dスキャナーには少なくとも4つのマーカーが表示されなければならないという黄金のルールを備えたマーカーを配置することにしました。

ステップ2：KSCANマジックでの準備とスキャン
必要な時間：30分

最初に3Dスキャナーをキャリブレーションボードで校正し、次にスキャンを開始しました。ポータブルレーザー3Dスキャナーでそれ自体をスキャンすることは、非常に高速なプロセスです。スキャナーはオブジェクトの周りをスムーズに移動して、徐々にデータを収集します。データが完全性のために、データが複数の角度からスキャンされるように、スキャナーを移動する必要があります。データが完了すると、オブジェクトは次の位置またはそれ以上の位置に配置され、残りの部分をスキャンします。

この場合、側面にも小さな基準点（3 mm）を使用したため、部品の上部から下部にスムーズに移動できます。

ステップ3：データの投稿-スキャンソフトウェアでの処理
必要な時間：10分

スキャン後、スキャンソフトウェア「Scanview」でデータがクリーンされます。その後、すべてのスキャンされたデータが結合され、データの品質とその完全性のチェックが推奨されます。

最後のステップは、結果の3Dモデルを生成することです。結果は、 *.stl、 *.ply、または.asc、.igs、または.txtなどのクラウドファイルなどの一般的な出力メッシュ形式にエクスポートできます。専門のCADソフトウェアは、メッシュファイルを簡単にアップロードして3Dモデルを生成できます。

ステップ4：スキャンソフトウェアの測定とレポート
必要な時間：15分

KSCAN Magicに含まれるスキャンおよび測定ソフトウェアScanviewは、CADファイルの比較を直接実行し、PDFファイルに保存できる偏差レポートでカラーマップを生成できます。 RPSポイントのセットアップなど、いくつかの方法でスキャンされたデータと比較できるCADデータをインポートできます。シリンダー、ポイント、ラインなどの基本的な要素を作成することもできます。

3Dデータを製品開発に使用する方法

自転車メーカーは、製品開発の品質、価格、速度に大きな重点を置いています。 3Dスキャンは、自転車のパフォーマンスの低下につながる要素を排除するための新しいアプローチです。

偏差レポートを手元に置いて、エンジニアは日常の使用後に部品の変形を直感的に観察することができます。これは、新しいアイデアを生成し、既存のソリューションを組み合わせて新しいモデルを作成するための洞察として機能します。

データを分析することにより、次の質問に対する答えを得ることができます。部品がより軽量で耐久性があることを保証するために、どのような材料を使用できますか？強度と剛性のレベルを改善する方法は？製造にどのような方法を使用できますか？

製造業者は、新しい概念を評価し、技術プロセスの体重、形状、制限などの要因のバランスを取り、優先順位を付け、ターゲット製品の仕様を設定するのに役立ちます。このようにして、彼らは顧客の期待をよりよく満たすことができる自転車を生産することができます。

結論

長年にわたる自転車のデザインは微妙な方法で変化しました。デザインの複雑さは、体重、パフォーマンス、幾何学、美学、および材料に焦点を当てています。 3Dスキャンによって支援された設計プロセスは、自転車メーカーが製品開発のサイクル時間を高速化するのに役立ちます。