Mesure précise de Tesla autonomisée par le scanner KSCAN 3D
La technologie de numérisation 3D a été largement appliquée dans de nombreux domaines industriels avec l'industrie du transport automobile un exemple typique. Il y a une concurrence féroce entre les constructeurs automobiles. Tout au long du cycle de fabrication de voitures, Balayage 3D peut être appliqué:
- AuÉtape de conception et de développement, il peut collecter des données 3D du contour d'un produit et de ses pièces pour aider les ingénieurs à améliorer le contour, à modifier la conception, à vérifier la rationalité structurelle et à effectuer un assemblage virtuel et un ajustement du prototype, etc.
- Au stade de la fabrication, nous pouvons utiliser le balayage 3D pour inspecter la qualité de toute la voiture et ses pièces pour assurer la qualification du produit.
- Au stade After - Sales and Repair, il peut analyser et détecter des pièces avec une déformation pour aider à dépanner.
Analyse de cas
Notre client, une société d'accélérateur matériel, a préparé un Tesla Model 3 pour la collecte de données de toute la voiture et des pièces. Ils espèrent faire de la modélisation numérique, à l'aide de la technologie Scantech 3D Scanning, de toute la voiture et de toutes les parties démantelées et réalisent le rétablissement numérique 1: 1 avec Impression 3D technologie.
Pour les grandes pièces de taille comme une automobile, la zone de balayage et la vitesse sont des facteurs importants lors de la sélection d'un scanner 3D. Tesla modèle 3 mesure 4,7 m de long, 1,85 m de large et pèse 1 614 kg. Une zone de balayage étroite entraînera des coutures multiples pour obtenir des données 3D complètes, ce qui entraînera facilement des erreurs accumulatives. Pendant ce temps, la zone de balayage et la vitesse auront une influence directe sur l'efficacité du travail.
En outre, l'automobile est un produit industriel si sophistiqué qu'il a une forte demande pour la précision d'un scanner 3D. La plus grande précision signifie plus proximale du modèle numérique avec l'objet réel, ce qui est mieux pour une analyse et une étude plus approfondies.
La structure de l'automobile est complexe. Que le scanner 3D puisse fonctionner normalement sur des positions compliquées telles que la surface courbe, le trou profond et l'angle mort ou une surface noire ou non affectera le résultat du balayage.
Solution Scantech 3D
KSCAN - Scanner Magic 3D Ouvre la première introduction de la technologie laser laser + bleu infrarouge, avec un système photogrammétrique construit, une zone de balayage jusqu'à 1440 mm × 860 mm, une vitesse de balayage 1,350 000 mesures / s, une précision de balayage 0,020 mm, une résolution 0,010 mm et une précision de volume 0,030 mm / m. Le scanner KSCAN - MAGIC 3D convient au balayage à grande surface à haute précision, le meilleur choix pour le balayage de voiture entier Tesla.
Pour plus de détails et des parties de la voiture, KSCAN - Magic peut réaliser un balayage superfin avec 7 lignes laser bleu parallèle et un balayage de trous profonds avec une seule ligne laser bleu, pour acquérir des données 3D précises de trous profonds et de célibataires morts. Même à la surface en surbrillance et à la surface noire, Kscan - Magic peut fonctionner normalement.
Par conséquent, le scanner laser 3D Magic Composite 3D est un véritable périphérique multi-objectif. Il peut compléter le balayage 3D de toute la voiture et toutes les pièces démantelées sans aide d'autres machines.
Système photogrammétrique
La majeure partie de la voiture est grande, pour le scanner 3D ordinaire, le balayage nécessite une énorme quantité de travail. Cependant, pour Kscan - Magic, le processus de travail peut être simplifié et l'efficacité de travail s'est améliorée car le système de photogrammétrie construit peut obtenir des données 3D plus précises des marqueurs de positionnement et obtenir des données 3D avec une précision plus élevée. Ainsi, nous pouvons corriger les informations sur les nuages de points des grandes surfaces incurvées et augmenter considérablement la précision globale de couture des coutures de nuages ponctuelles.
Analyse laser 3D
Le balayage Tesla comprend le balayage de toute la voiture et des pièces comme les intérieurs de voiture, les sièges et le volant. Il existe cinq modes de travail pour KSCAN - MAGIC: Global Initiative infrarouge Laser à grande surface Scanning, Blue Laser traverse un balayage rapide, un balayage fin laser parallèle bleu, un seul scanning de trous profonds laser bleu, construit - dans le système de photogrammétrie. Différents modes de travail peuvent être décalés de manière flexible en fonction de différentes parties.
Pendant ce temps, Kscan - Magic est un scanner 3D portable. Sa portabilité et sa flexibilité le rendent pratique pour être appliqué dans un espace étroit comme les intérieurs de la voiture. Il peut également être appliqué à la surface brillante et noire sans avoir besoin de vaporiser des poudres dessus, réduisant le mal au corps de la voiture.
Obtenir des données STL
Importez les données de scan dans un logiciel 3D professionnel Scanviewer Pour publier le traitement et obtenir un modèle 3D précis. Ensuite, avec l'aide de l'impression 3D, le modèle 1: 1 Tesla naîtra.
La solution de balayage 3D peut accélérer le développement de produits, augmenter l'efficacité de l'inspection et améliorer la qualité du produit pour l'ensemble des fabricants de pièces de voiture et de pièces automobiles, et les aider à occuper des positions dominantes dans la concurrence féroce. De plus, les données 3D peuvent également être appliquées dans l'enseignement de la réparation automobile. Dans ce cas, Scantech a aidé le client à importer ces ressources de données dans sa base de formation de réparation d'automobile numérique pour l'utilisation de enseignement de simulation virtuelle, répondant aux besoins des enseignants et des élèves dans la marée de 5G + VR / AR.
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