L'Università industriale di Ho Chi Minh City (IUH) vanta una ricca storia che dura 70 anni. Come rinomata istituzione locale, HCMut svolge un ruolo significativo nell'educazione tecnica e nella ricerca nella regione meridionale del Vietnam.
In questo caso, ti mostreremo come questa stimata università ottimizza la sua istruzione e la sua ricerca con Scantech Soluzione 3D.
IUH offre una vasta gamma di corsi, tra cui guida e manutenzione automobilistica, nonché fusione in metallo. Questi programmi forniscono agli studenti capacità pratiche e conoscenze teoriche, preparandoli per le carriere in vari settori.
In particolare, l'università collabora a stretto contatto con le officine per le riparazioni automobilistiche e le automobili pertinenti per colmare il divario tra le applicazioni accademiche e reali -
Usando TrackScan di Scantech - Sharp 49, gli insegnanti e gli studenti in IUH Reverse - hanno progettato un telaio di auto dalla scansione al CAD.
Ingegneria inversa
Ingegneria inversa è il processo di studiare un prodotto esistente per scoprire i concetti sottostanti coinvolti nella sua fabbricazione. L'obiettivo finale è quello di creare un prodotto simile o migliorarne uno esistente. Serve come un potente strumento per l'innovazione.
Il processo esatto per il reverse ingegneria varia in base al tipo di oggetto da studiare, che in genere prevede i seguenti passaggi: acquisizione dei dati, elaborazione dei dati, ricreazione del modello CAD, modifica e ottimizzazione CAD e verifica finale.
Sfide del metodo convenzionale per il reverse ingegneria
Tradizionalmente, il flusso di lavoro inverse ingegneristico ha comportato la misurazione manualmente delle parti e la creazione di schizzi di base utilizzando il software Modeller 3D. Questi schizzi sono stati quindi trasferiti al software di progettazione CAD 3D per completare il processo di ingegneria inversa.
Processo ingombrante: Sfortunatamente, quando si misurano le parti con metodi tradizionali come le pinze tende ad essere tempo - consumi e soggetti a errori.
Oltre a ciò, gli ingegneri devono avere familiarità con il software e avere una profonda comprensione di funzionalità complesse per garantire una modellazione precisa. La precisione della modellazione 3D è altamente correlata al giudizio soggettivo dei modelli.
Il progetto: reverse ingegneria un telaio del veicolo
IUH mirava a scansionare l'intero telaio del veicolo a fini di ingegneria inversa. L'obiettivo era catturare dati 3D dettagliati del frame, consentendo ulteriori analisi e innovazione.
Date le dimensioni sostanziali e la complessità del suo design, l'utilizzo di tecniche convenzionali per la reverse ingegneria diventa impegnativa. Tuttavia, è qui che la tecnologia di scansione 3D si rivela inestimabile.
Abilitare il reverse ingegneria diretta nel software di progettazione CAD
IUH ha utilizzato una scansione innovativa - a - CAD per il reverse ingegneria, che è molto più efficiente dei metodi tradizionali.
Utilizzando il sistema ottico di misurazione 3D trackscan - Sharp 49, IUH migliora significativamente la sua capacità di decodificare i progetti di ingegnere nella sua istruzione e ricerca.
Questo approccio semplificato consente la cattura diretta delle misurazioni 3D da componenti fisici, fungendo da riferimento preciso per la creazione del modello CAD corrispondente.
Sfide nella scansione del telaio dell'auto
Il telaio funge da scheletro del veicolo, offrendo una struttura robusta che porta il peso del veicolo e ospita componenti critici.
Caratteristiche complesse: Il telaio del veicolo presenta una struttura complessa e dettagli complessi tra cui curvature, fori e bordi, che aggiungono complessità al processo di scansione.
Grandi dimensioni: Con dimensioni approssimative di 2,5 metri di lunghezza, 1,5 metri di larghezza e 0,8 metri di altezza, il telaio presenta una sfida significativa per la scansione 3D a causa delle sue grandi dimensioni.
Superfici erose e complesse: Essendo in uso per un lungo periodo, il frame mostra segni di ruggine, che complica ulteriormente il compito di acquisire dati precisi durante il processo di scansione.
La soluzione: trackscan - Sharp 49
Per affrontare queste sfide, iuh ha usato il Sistema di misurazione 3D ottico Trackscan - Sharp 49. È costituito da uno scanner 3D e I - Tracker, adatto per misurare parti di grandi dimensioni - in scala con una precisione volumetrica fino a 0,049 mm (10,4 m3) e un volume di misurazione fino a 49 m3.
Processo di scansione efficiente
Il trackscan - Sharp 49 ha ridotto significativamente i tempi di scansione. Utilizzando algoritmi avanzati e hardware ottimizzato, il processo di scansione era stato semplificato a 1,5 ore impressionanti.
Questa efficienza è cruciale per i progetti del tempo - sensibili, che consentono a ricercatori, ingegneri e artisti di concentrarsi sull'analisi dei dati piuttosto che attendere lunghe scansioni.
Risultati di misurazione accurati
TrackScan - Sharp 49 ha erogato risultati senza pari. I suoi sensori ad alta risoluzione hanno catturato dettagli intricati con notevole fedeltà. Se utilizzato in impostazioni educative in questo caso, il dispositivo ha assicurato che i dati acquisiti fossero affidabili e precisi.
Le scansioni prodotte dal trackscan - Sharp 49 sono servite da risorse preziose per la creazione Modelli 3D, avanzare la comprensione di strutture complesse e il raggiungimento delle innovazioni.
Migliorare l'efficienza con i dati 3D: Rispetto al tempo tradizionale - consumo di misurazione manuale e processi di modellazione CAD, l'utilizzo dei dati 3D riduce significativamente gli investimenti nel tempo. Il processo inizia catturando una nuvola di punti. Da questo punto, è possibile generare un modello 3D altamente dettagliato.
Miglioramento di precisione: Questo approccio semplificato non solo risparmia il tempo, ma migliora anche la precisione e l'accuratezza. Scantech Scansione 3Deccelle nel catturare le forme e le caratteristiche precise degli oggetti reali - mondiali. Questa precisione contribuisce alla creazione di modelli digitali più affidabili.
Schizzo veloce:Utilizzando la scansione 3D, l'operatore ha acquisito i dati 3D precisi di un quadro di auto reale - mondiale. Importando dati 3D in software di ingegneria reverse, il cliente ha estratto senza sforzo le sezioni e adattano le funzionalità per creare uno schizzo preciso, essenziale per i successivi processi di modellazione e progettazione.
Progettazione rapida: Con l'aiuto di funzioni come l'estrusione, la rotazione e la solida primitiva nel software di progettazione CAD, l'utente ha creato un modello 3D dettagliato del frame delle auto. Sulla base del modello 3D preciso, studenti e insegnanti sono fiduciosi nel determinare l'intento di progettazione del telaio della macchina.
Significato del progetto
In sintesi, IUH continua a guidare l'innovazione, colmare il mondo accademico e l'industria attraverso le tecnologie di taglio - Edge come The TrackScan - Sharp 49. Questo progetto segna un significativo passo avanti nel loro viaggio di eccellenza educativa.
Privacy settings