新しいエネルギー自動車の3D検査

最近、自動車はホットな話題です。 Lei Junが車を作るために100億人民元のCNYを投資し、Didiが自動車を作成し、LGが自動車業界に足を踏み入れたことで、ICT企業は自動車業界に挑戦しなければ遅れているようです。車を作ることはありませんが、Scantechは完璧を提供できるデジタルテクノロジーを習得しました 3Dソリューション 自動車製造企業の自動車製造プロセス全体。

現在、激しい市場環境では、自動車メーカーは大きな課題に直面しています。製品の発売を加速し、品質を制御する方法は、生産コストと一般的な収益性に直接影響します。 Scantechの3Dスマートテストテクノロジーは、自動車業界の製品ライフサイクル管理全体において4つの段階にプラスの影響を与えます。 コンセプト、エンジニアリング設計、製造、およびその後のメンテナンス.

3Dデジタル化は、技術的なしきい値が高いハードテクノロジーです。その設立の時点で、Scantechは多くの重要な困難に取り組んでいます。 Smart Testingの質の高いスタンディングの肩から肩を並べて、海外の巨人とともに、BMW、フォルクスワーゲン、ランド-ローバー、BYD、SAIC、FAWなどの国内および海外の有名なメーカーにプロの3Dデジタルソリューションを連続して提供します。

Scantechは3月31日にSIMScan 3Dスキャナーをグローバルに発売しました。この手のひら-サイズのスキャナーは小さいだけでなく、高精度と迅速なスキャン速度もあります。それでは、SIMScanのパフォーマンスを一緒に確認しましょう。

スキャンターゲット：テスラ

ターゲットの特性：

1。大規模：車のような大きなアセンブリの場合、スキャン幅と速度は3Dスキャナーを選択するための重要な考慮事項です。小さなスキャン幅は、部分的なデータを複数回組み合わせて全体的な状況を得る必要があることを意味し、比較的大きな蓄積エラーにつながります。その間、スキャン幅と速度は作業効率に直接影響します。

2。高精度要件：高-自動車のような高精度の工業製品は、スキャナーの高精度要件を持っています。精度が高いということは、デジタル化されたモデルが実際のオブジェクトに似ており、その後の分析と研究により有益であることを意味します。

3。複雑な構造：自動車スキャンには、自動車のボディだけでなく、インテリア、座席、計器ボード、座席システムなどの小さなコンポーネント、およびエンジン、トランスミッション、ステアリング構造などの主要なコンポーネントも含まれます。複雑な構造を考慮して、スキャナーが湾曲した表面、深い穴、デッド角などの複雑な位置に到達できるかどうか、そしてそれが黒い表面の下で動作できるかどうかは、スキャンの結果に影響します。

車のボディスキャン：それにはかかります 25分 車両全体をスキャンします。この結果は、主にSIMScanの高性能のおかげで、非常に驚​​くべきことです。 22回のクロスレーザー光線と1秒あたり2,020,000倍の速度の速度により、スキャン速度が大幅に向上し、3Dデジタルモデルの迅速な生成が実現します。

インテリアスキャン

SIMSCAN：ネット重量570g、寸法203 mm×80mm×44 mm、コンパクトで柔軟で、テスラの狭い内部空間内できれいにスキャンして測定できます。 SIMScanには、クイックスキャン、ファインスキャン、ディープ-ホールスキャンなど、複数のスキャンモードがあり、さまざまな労働条件下で高度な-精密スキャン作業を実現できます。この小さなSIMScanには精度があります 0.020mm、自動車産業のような高精度の要件を持つ産業に適した選択肢となっています。