全工程自動検査
AutoScan-K は、さまざまな製品に対してスキャン ルートと測定プロセスを設定すると、人間の介入なしに、データ比較のためのバッチ 3D スキャンと検査を自動的に実行し、検査レポートを生成できる自動 3D スキャナーです。
AutoScan-K 3Dシステム
自動3D検査システムであるAutoscan - Kシリーズは、マシンビジョンテクノロジーを使用した非接触および非破壊検査を実現できます。余分な精度を確保しながら、オンラインバッチスキャンと検査を効果的に実行できます。 24時間の1時間の操作を特徴とするAutoscan - K 3Dシステムは、企業が製造コストを削減し、製品時間を加速し、市場から-投資収益率を高めるのに役立ちます。
複数の作業モードを装備したAutoScan - K 3Dシステムは、さまざまな産業シナリオで測定に適応できます。一方、切断-エッジマシンビジョンアルゴリズムに基づいて、ロボットの動きを正確に制御できるため、効率的かつ自動バッチ検査が実現できます。
パーソナライズされた操作
ワークの特性に応じて、複数の測定モードが用意されています。さまざまな検査要件に対応するため、ワークを複数の角度からクランプして検査ルートを設定できます。
安全で信頼性の高い非破壊検査
自動光学測定技術を基盤とするAutoScan-K自動3Dシステムは、非接触・非破壊のインテリジェント検査を真に実現します。安全性と信頼性が高く、様々な作業現場環境に適用可能です。産業用インテリジェント回転テーブルにより、効率的で死角のない検査を実現します。
正確で効果的な測定
AutoScan-Kは、サイズ、重量、材質が異なるワークピースを検査できます。最大45本のレーザーラインを生成し、高密度データスキャンを実現。最大165万本/秒の速度でスキャンします。過酷な産業環境下でも、最大0.010mmの分解能と最大0.030mm/mの体積精度を実現し、高精度な3D検査を実現します。
二次開発
二次開発により、オペレーターはSDKインターフェースを呼び出してシステムを制御できるようになります。
始める準備はできましたか?
最先端の 3D スキャン システムを使用して 3D の世界を再構築します。
技術仕様
| タイプ | Autoscan - km II | Autoscan - km | |
| スキャンモード | ウルトラ-高速スキャン | 17の青いレーザー交差 | 11青のレーザー交差 |
| ハイパーファインスキャン | 7青の平行レーザーライン | ||
| 大きな面積スキャン | 11の平行赤外線レーザーライン | ||
| ディープホールスキャン | 1つの追加の青いレーザーライン | ||
| 正確さ（1） | 最大0.020 mm（0.0008インチ） | ||
| 最大スキャンレート | 4,150,000測定/s | 2,700,000測定/s | |
| 領域をスキャンします | 1440 mm×860 mm （57.0 in×33.9 in） | ||
| レーザークラス | クラスⅱ（目-安全） | ||
| までの解決 | 0.010 mm（0.0004インチ） | ||
| 写真測量システム | スキャンエリア | 3760 mm×3150mm （148.0インチ×124.0インチ） | |
| 被写界深度 | 2500 mm（98.4インチ） | ||
| 体積精度（2） | 一人で働く | 0.015 mm + 0.030 mm/m （0.0006インチ + 0.00036インチ/ft） | |
| 1 Mリファレンスバーで作業します | 0.015 mm + 0.020 mm/m （0.0006インチ + 0.00024インチ/ft） | ||
| MSCAN - L15を使用します | 0.015 mm + 0.012 mm/m （0.0006インチ + 0.00014インチ/ft） | ||
| スタンド-オフ距離 | 300 mm（11.8インチ） | ||
| 被写界深度 | 925 mm（36.4インチ） | ||
| 出力形式 | .stl、.obj、.ply、.asc、.igs、.txt、.mk2、.umkなど。 | ||
| 動作温度範囲 | - 10℃- 40℃（14℉- 104℉） | ||
| インターフェイスモード | USB 3.0 | ||
| 特許 | CN204329903U、CN104501740B、CN104165600B、CN204988183U、CN204854633U、CN20494444431U、CN204902788U、CN105068384B、CN105049664B、CN105049664U、 CN204963812U、CN204902785U、CN204902790U、CN106403845B、CN209197685U、CN209263911U、CN106500627B、CN106500628B、CN206132003U、CN206132003U、 CN107202554B、CN209310754U、CN209485295U、CN209485271U、CN305446920S、CN2099991946U、US10309770B2、KR102096806806B1 | ||
（1）ISO 17025認定：VDI/VDE 2634パート3標準およびJJF 1951仕様に基づく、プロービングエラー（サイズ）（PS）パフォーマンスが評価されます。
（2）ISO 17025認定：VDI/VDE 2634 PART3 StandardおよびJJF 1951仕様に基づく、球体間隔エラー（SD）パフォーマンスが評価されます。
課題
全長4メートルのカヤックの測定には長い時間がかかります。一般的な3Dスキャナーではスキャン範囲に一定の制限があり、データの継ぎ合わせエラーや非効率性の問題が発生する場合があります。
解決策
KSCANシリーズ3Dスキャナーは、1440 mm x 860 mmという比類のないスキャン範囲により、マーカーの数を大幅に削減し、省力化とコスト削減を実現します。さらに、1秒あたり135万回の測定速度により、迅速なデータ収集が可能です。
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課題
全長4メートルのカヤックの測定には長い時間がかかります。一般的な3Dスキャナーではスキャン範囲に一定の制限があり、データの継ぎ合わせエラーや非効率性の問題が発生する場合があります。
解決策
KSCANシリーズ3Dスキャナーは、1440 mm x 860 mmという比類のないスキャン範囲により、マーカーの数を大幅に削減し、省力化とコスト削減を実現します。さらに、1秒あたり135万回の測定速度により、迅速なデータ収集が可能です。
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課題
環境に優しい透明カーフィルムですが、万が一の衝撃で塗装面に傷がつく可能性があります。
解決策
非接触スキャン、高精度な画像ステッチング、高速スキャン、高精細で完全な3Dデータにより、3Dスキャナーは自動車のボディデータを取得し、ペイントプロテクションフィルムを作成するというニーズを十分に満たします。
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