Sadece prototipli boya koruma filmi yapmak için tipik süreç aşağıdaki gibi büyüktür:

Sadece prototipli boya koruma filmi yapmak için tipik işlem aşağıdaki gibidir: 3D tüm otomobilin taranması, 3D model → 3D modelinin işlenmesi, kavisli yüzey gelişiminin işlenmesi, özel otomotiv prototipi → Kesme filmi → Film yapıştırması.

Boya koruma filmi, boyayı taş yongalardan, böcek sıçramalarından korumak için yeni veya kullanılmış bir arabanın boyalı yüzeylerine uygulanan bir termoplastik üretandır.

AX Global 3D tarayıcı

Otomatik Parçalar Denetimi: Her zamankinden daha etkiliKscan kompozit 3D tarayıcı İş verimliliğini önemli ölçüde artırabilen ve manuel güç veya malzemelerden kaynaklanan maliyetleri azaltabilen işaretleyiciler kullanmadan ultra - yüksek - hassas 3D ölçümünü yerine getirmek için akıllı optik izleme ölçüm teknolojisini benimser.

Boya Koruma Filmi iki kategoriye girer: bilgisayarlar tarafından kesin ve manuel olarak kesin. Aralarındaki farklılıklar aşağıdaki gibidir: bilgisayar için - kesme filmleri için, kesme işlemi yapışmadan önce, otomotiv prototip verileri ve yüksek doğrulukla uygulanan kurulum işlemine uygun olarak yapılan kesme işlemi; Aksine, manuel - kesme filmleri ters bir sırayla kurulur.

Bilgisayarın en büyük avantajı - Kesme güvenliğidir. Nispeten, manuel - kesme kaçınılmaz olarak boya ve parça sökme (örn., Logo, kapı kolu) üzerinde kesici işlemleri içerir. Elin yanlışlıkla sallanması, boya üzerinde bir çizikle sonuçlanabilir. Buna karşılık, bilgisayar - kesimin böyle bir riski yoktur.

Prens tarayıcı, araç gövdesinin 3D verilerini elde etmek için kullanılabilir (otomatik olarak otomobil gövdesine emilebilen manyetik belirteçler kullanılarak); Lambalar, açılar ve ızgara verileri de doğru ve eksiksiz olmalıdır.

Bilgisayar - kesilmiş filmlerin belirgin avantajlarına rağmen, otomotiv prototip verilerinde genellikle son derece yüksek gereksinimler gerektirirler - üretim ihtiyaçları yalnızca büyük, sürekli güncellenmiş veritabanlarının kullanılabilirliği ile karşılanabilir. Böylece, tüm görünmez araba gövdeleri bir bilgisayar - kesim film sistemini benimsemez. Daha önce de belirtildiği gibi otomobil sahibinin, bir bilgisayar bulabilseydi kendi boya koruma filmi yapma fikrine sahip olmaz -

Scantech, dahil olmak üzere birden fazla ürün serisi sunar.

otomobil endüstrisiBoya Koruma Filmi Yapmanın Zorlukları3D tarama → 3D modelin işlenmesi, kavisli yüzey geliştirme, özel otomotiv prototipi üretme → Kesme filmi → Film yapışması. Böyle bir süreç, boya koruma filminin net kenarlara, sağ boyutlarına sahip ancak kırışıklık olmayan araca sıkıca takılması için veri doğruluğuna son derece yüksek gereksinimler getirir. Bu amaçla, bu iş için hiçbir şey yüksek bir hassasiyetten daha uygun değildir Prens Handheld 3D Tarayıcı.

Otomotiv verilerinin önündeki en büyük engeller son derece büyük ölçüm alanı ve çok sayıda kavisli yüzeydir. Elde taşınan bir 3D tarayıcı, çalışma kolaylığı, - temas taraması, görüntü dikişi için yüksek hassasiyet, hızlı tarama hızı, ince ve eksiksiz 3D verileri gibi avantajlara sahiptir, bu da 3D tarayıcının otomotiv gövdesi verilerinin elde edilmesinin ihtiyaçlarını yeterince karşılamasını sağlar.

Vaka analiziel tipi 3D tarayıcı

Verimlilik - Otomotiv egzoz sistemleri için geliştirilmiş 3D tarama Bütün araba, , 3D tarama uygulamaları ve prens el tipi 3D tarayıcı. Hepsi yüksek - hassas konumlandırma taramasını yerine getirmek için işaretleyiciler kullanır. Özellikle, KSAN ve AX 3D tarayıcılar, araç verilerinin hassasiyetini etkili bir şekilde sağlamak için 0.030 mm/m hacimsel doğrulukla fotogrametri sisteminde büyük bir tarama alanına, süper - hızlı tarama hızına (bir otomotiv kapısını taramak için yaklaşık 30'lar) sahiptir.

Taranan verilerin gelişmiş yüzeyine dayanarak, üretimde film kesimi için kullanılan prototip çizimini elde etmek için eğriler çizin.

MScantech

TrackScan İzleme 3D Sistemi İki tarama modu vardır: Kırmızı ve mavi lazer tarama ， El tipi 3D tarayıcıların esnekliğini ve verimliliğini birleştirme ve yapısal 3D tarayıcıların 0.030 mm çözünürlükle yüksek ayrıntı yakalama. Böylece, Prens 3D tarayıcı, otomotiv otomobil gövdesinin 3D verilerini elde etmenin ihtiyaçlarını mükemmel bir şekilde karşılayabilir.

, bir BMW 3 serisi sahibi arabası için boya koruma filmi yapmak istedi, ancak piyasada sadece prototiplenmiş herhangi bir ürün bulamadı. Bu onu kendi başına prototiplenmiş görünmez bir araba gövdesi filmi yapmaya itti.

3D Çözüm

Boya koruma filmi prototip çizimiÇevre - Şeffaf boya koruma filminin ortak bir adı olan dostça görünmez otomobil filmi, boyayı taş yongalardan, böcek sıçramalarından ve küçük aşınmalardan korumak için yeni veya kullanılmış bir otomobilin boyalı yüzeylerine uygulanan bir termoplastik üretan sıklıkla kendi kendine iyileştirici filmdir.

Farklı tarama senaryolarının gereksinimlerine dayanarak, TrackScan 3D tarayıcı serbestçe birden fazla çalışma moduna geçebilir. Çoklu çapraz mavi lazer çizgileri, yüksek verimlilik ve esneklik ile ultrafast taramasını kolaylaştırır; Paralel mavi lazer çizgileri, aşırı detaylarla yüksek - hassas tarama sağlar; Derin delik ve ölü açılardan oluşan 3D verileri hızlı bir şekilde elde etmek için tek bir mavi lazer hattı dağıtılır.

Otomobil endüstrisiyle ilgili daha fazla vaka için:

3D tarama, kamyon ızgarasının tasarım sürecini nasıl optimize eder?

Büyük otomotiv kalıbı sadece bir 3D tarayıcı ile ölçülüyor mu?

Boya Koruma Filmi Otomobil veri merkezi oluşturmak için - Scantech

3D tarama ile otomobil veri merkezi oluşturmak için boya koruma filmi