Malenschutzfilm zum Erstellen von Automobildatenzentrum durch 3D -Scannen
Umwelt - Freundlicher unsichtbarer Autofilm, ein gebräuchlicher Name des transparenten Farbschutzfilms, ist ein thermoplastischer Urethan, der oft selbst heilender Film auf bemalten Oberflächen eines neuen oder gebrauchten Autos angewendet wird, um die Farbe vor Steinchips, Insekten -Splitter und kleineren Abrasionen zu schützen.
Es kann natürlicher Oxidation effektiv widerstehen, die durch eine lange Verwitterung verursacht werden, und schützen sogar Karos vor milden Kratzern und Sandspritzen.
Fallanalyse
Kürzlich einer unserer Kunden in AutomobilindustrieEin BMW 3 -Serie -Besitzer wollte Farbschutzfilm für sein Auto halten, konnte jedoch kein ausschließlich prototypisiertes Produkt auf dem Markt finden. Das veranlasste ihn, einen ausschließlich prototypisierten unsichtbaren Karosseriefilm selbst zu machen.
Der Lackschutzfilm fällt in zwei Kategorien: nach Computern geschnitten und manuell geschnitten. Die Unterschiede zwischen ihnen sind wie folgt: Für Computer - Schneiden von Filmen geht der Schneidvorgang das Kleben voraus, wobei der Schnittvorgang gemäß den mit hohen Genauigkeit implementierten Installationsprozess durchgeführt wird. Im Gegenteil, manuelle - Schneidfilme werden in einer umgekehrten Reihenfolge installiert.
Der größte Vorteil von Computer - Schneiden ist die Sicherheit. Im Vergleich dazu beinhaltet das manuelle Schneiden unvermeidlich die Schneideroperationen über Lackierungen und eine teilweise Demontage (z. B. Logo, Türgriff). Jeder versehentliche Handschütteln kann zu einem Kratzer bei Lackierung führen. Im Vergleich dazu hat Computer - Schneiden kein solches Risiko.
In diesem Szenario könnte man einen 3D -Scanner bauen, um ein präzises 3D -Modell der Fahrzeugoberfläche zu erstellen. Dieses Modell könnte dann verwendet werden, um den Schutzfilm genau zu passen, um eine nahtlose Anwendung zu gewährleisten und die Wirksamkeit des vom Film angebotenen Schutzes zu verbessern.
In der Zwischenzeit können Computer, die als vor - geschnittene Produkte bereitgestellt werden, die Verschwendung von Rohstoff- und Fähigkeitsanforderungen für die Betreiber erheblich verringern und damit die Arbeitseffizienz erhöht.
Trotz der offensichtlichen Vorteile von Computer -Filmen haben sie häufig extrem hohe Anforderungen an die Daten des Automobilprototyps - Produktionsanforderungen können nur mit der Verfügbarkeit großer, ständig aktualisierter Datenbanken erfüllt werden. Daher nehmen nicht alle unsichtbaren Autos einen Computer ein, das das Filmsystem schneiden. Der zuvor erwähnte Autobesitzer hätte nicht die Idee gehabt, seinen eigenen Farbschutzfilm zu machen, wenn er einen Computer -Gegenstück (direkte Einfügen ohne die Verwendung von Cutters) auf dem Markt finden könnte.
Schwierigkeiten, Farbschutzfilm zu machen
Der typische Prozess für die ausschließlich prototypisierte Farbschutzfilm ist groß wie folgt: 3D -Scan das ganze Auto, das a erhält a 3D -Modell → Verarbeitung des 3D -Modells, gekrümmte Oberflächenentwicklung, Erzeugung eines exklusiven Automobilprototyps → Film schneiden → Filmsticking. Ein solcher Prozess enthält extrem hohe Anforderungen an die Datengenauigkeit, damit der Farbschutzfilm mit klaren Kanten, rechten Größen, jedoch ohne Falten, fest an dem Fahrzeug angepasst ist. Zu diesem Zweck ist nichts für diese Arbeit besser geeignet als eine hohe Präzision Handheld 3D -Scanner.
Die Haupthindernisse für den Erhalt von Automobildaten sind äußerst großer Messbereich und zahlreiche gekrümmte Oberflächen. Ein Handheld -3D -Scanner hat Vorteile wie einfache Betrieb, Nicht -Contact -Scaning, hohe Genauigkeit für Bildnähten, schnelle Scangeschwindigkeit, feine und vollständige 3D -Daten, sodass der 3D -Scanner die Anforderungen an die Anforderungen an die Erfassung von Automobilkörperdaten angemessen erfüllt.
Scantech 3D -Lösung
Scantech bietet eine Reihe von Produkten, darunter auch eine Reihe von Produkten KSCAN -Komposit -3D -Scanner, AX Global 3D Scanner und Prince Handheld 3D Scanner. Alle von ihnen verwenden Marker, um den hohen - Präzisionspositionierungs -Scan zu erfüllen. Insbesondere verfügen KSAN- und AX 3D -Scanner über einen großen Scanbereich, eine super - schnelle Abtastgeschwindigkeit (etwa 30s zum Scannen einer Automobiltür) und ein basiertes - im Photogrammetriesystem mit einer volumetrischen Genauigkeit von 0,030 mm/m, um die Genauigkeit der Fahrzeugdaten effektiv sicherzustellen.
In Bezug auf die Entwicklung des Farbschutzfilms bietet Scantech tragbare und verfolgende 3D -Lösungen.
MEthod 1
Prince Handheld 3D Scanner hat zwei Scanmodi: rotes und blaues Laser -Scan , Flexibilität und Effizienz von Handheld -3D -Scannern und das hohe Detailaufkommen struktureller 3D -Scanner mit einer Auflösung von 0,030 mm. Daher kann der 3D -Scanner des Prince 3D die Bedürfnisse des Erhalts von 3D -Daten der Automobilkörper perfekt erfüllen.
Der Prince -Scanner kann verwendet werden, um 3D -Daten der Fahrzeugkörper zu erhalten (unter Verwendung von Magnetmarkern, die automatisch auf die Karosserie absorbiert werden können). Daten von Lampen, Winkeln und Grillen sollten ebenfalls genau und vollständig sein.
Methode 2
Trackscan Tracking 3D -System Übernimmt eine intelligente optische Tracking -Messungstechnologie, um Ultra - High - Precision 3D -Messung ohne Verwendung von Markern zu erfüllen, was die Arbeitseffizienz erheblich verbessern und die Kosten durch manuelle Strom oder Materialien verringern kann.
Basierend auf den Anforderungen verschiedener Scan -Szenarien kann der TrackScan -3D -Scanner frei auf mehrere Arbeitsmodi wechseln. Mehrere gekreuzte blaue Laserlinien erleichtern das ultraschnelle Scannen mit hoher Effizienz und Flexibilität. Parallele blaue Laserlinien sorgen für ein hohes - Präzisionsscanning mit extremen Details. Eine einzige blaue Laserlinie wird eingesetzt, um schnell 3D -Daten von tiefen Löchern und toten Blickwinkeln zu erhalten.
Zeichnung des Lackschutzfilmprototyps
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