La numérisation 3D fait bien le capot de voiture qualifié?

Le capot de voiture, un composant indispensable de la voiture, protège le moteur, le circuit, le système de freinage, etc. Cependant, il est généralement difficile d'être assemblé en raison des écarts de soudage et de pièces, donc l'inspection sur la production et l'installation devient très essentielle.

De quoi les constructeurs automobiles ont-ils besoin?

L'amélioration de l'efficacité d'inspection a toujours été la poursuite des constructeurs automobiles. Le capot de voiture est grand, il est donc temps - consommer pour que le CMM le mesure; Il y a des angles morts et des zones complexes pendant le soudage, ce qui provoque la mesure de la mesure de l'étrier ne capture pas les détails. De toute évidence, l'efficacité du travail ne peut pas être promue par des mesures conventionnelles. Par conséquent, les constructeurs automobiles ont besoin d'une urgence Inspection 3D dispositif à vitesse rapide ainsi qu'une précision élevée.

Q&R

Q1: Quel est le but du balayage 3D du capot de voiture?

À l'aide d'une inspection 3D, les constructeurs automobiles obtiendront les valeurs de déviation entre le capot de voiture fini et le dessin CAO. De plus, les trous et les attaches de montage devraient également être mesurés avec précision afin que les constructeurs automobiles sachent si les exigences d'installation sont satisfaites.

Q2: Quelle est la méthode de mesure traditionnelle?

Lors de la mesure du capot de voiture, la mesure traditionnelle CMM rencontrera de tels problèmes:

• La sonde CMM endommagera la surface lisse du capot de voiture
• CMM mesure l'objet en détectant des points discrets avec une sonde, donc il fonctionne lentement
• Des accessoires spéciaux sont nécessaires, ce qui produira un coût de mesure supplémentaire

Solution Scantech 3D

Scantech utilise le scanner laser 3D HSCan Handheld 3D pour mesurer la surface incurvée, les trous et les attaches de montage du capot de voiture. Pour des zones plus complexes, notre logiciel de scan 3D Scanviewer Peut améliorer la précision de balayage en ajustant les paramètres entre les points. Les écarts peuvent être obtenus rapidement en comparant le dessin CAO.

Le scanner 3D HSCAN est caractérisé par:

• Mesurer facilement et avec précision les angles morts et les trous profonds
• Aucun dommage par la mesure non - Contact
• Vitesse de mesure rapide et fonctionnement flexible
• Scanning Reflective Surface sans pulvérisation de poudre

Processus de balayage

• Marqueurs de fixation: 3 minutes
• Temps de balayage: 3 minutes

Scanning Car Hood par Scanner HSCAN 3D

• Processus de données

Données 3D Point Cloud & STL

•  Détection de contraste

Le scanner 3D HSCAN ne prend que plusieurs minutes pour obtenir la carte de déviation 3D. Il améliore non seulement l'efficacité du travail de l'inspection 3D dans fabrication automobile, mais fournit également une solution technique professionnelle pour le contrôle de la qualité des constructeurs automobiles. Le scanner 3D HSCAN apporte vraiment aux constructeurs automobiles de la forte compétitivité de la qualité et de la quantité des produits. Il est largement utilisé dans la fabrication automobile, pour plus d'applications, veuillez lire les articles suivants:

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